roues libres

Le Paris Dakar sans Paris et sans Dakar

Voilà qui coupe, l' herbe sous le pied  de tous les "trompettistes" de nos mauvaises consciences qui s' apprêtaient à nous ressortir leur numéro annuel tout fait à propos des hordes pétaradantes et provocantes parties pour parcourir l' Afrique à grands frais, pour le plus grand mal des populations indigènes qui les regardaient passer, parfois de trop près. Cette année et sous la menace de terroristes, ils ne passeront pas. Mes pensées amicales vont à tous ceux qui depuis plusieurs années souvent, avaient lutté ou économisé pour réunir les moyens nécessaires à cette aventure, avaient préparé leurs montures sans compter leur temps ni leur peine et se réjouissaient de s'élancer enfin vers ces incertitudes qui sont glorieuses comme celles du sport. Un terrible gâchis.

Quant aux populations et aux économies locales épargnées par la cavalcade, on verra vite si elles s' en portent mieux.

Et ce n'est pas sans une légitime fierté...

...qu'il me revient le plaisir de vous annoncer qu' après plusieurs tentatives infructueuses, et grâce à mon opiniatreté légendaire, j'ai réussi à obtenir, un certificat de bonne santé incontestable pour ma vieille Aston de 1935. A 72 ans, elle va encore bien trop vite pour nos routes d'aujourd'hui.

Radarisée à 65km/h grâce au zèle de nos contrôles automatisés dans une zone opportunément limitée à 50km/h, et bénéficiant d'une mesure ramenée à un excès de vitesse de 10km/h, ce certificat m'a coûté la modique somme de 90€, ce qui en vaut tout de même la peine, compte tenu de toute la technologie déployée pour parvenir à ce résultat. Il y a juste un truc. C'est l'arrondi. C'est marrant, les vitesses mesurées sont toutes bien calibrées. Ici, un 65km/h tout rond, diminué de l'allocation automatique pour imprécision de 5km/h çà vous fait 60km/h, Monsieur et donc 90€ et 1 point. Merci.

Distrait que je suis, je viens  d'être pris avec ma voiture-de-tous-les-jours à 96km/h au lieu de 90... Avec la remise de 5km/h etc... çà nous fait opportunément un 91km/h, donc un dépassement de 1km/h et 45€ avec le point qui va avec. Comme c'est la deuxième fois que celà m'arrive, toujours à 96km/h, je commence à avoir un doute sérieux sur les arrondis pratiqués par ces systèmes. Il est temps que la vérité éclate au grand jour, avant que nos permis ne soient réduits à une peau de chagrin après nous avoir coûté la peau des f...

Vmax 200

Connaissez-vous l' APIVIR ? C'est l' Association pour l' Interdiction des Véhicules Inutilement Rapides. Son Président est le Pr Got dont les incontestables compétences en matière d' anatomopathologie et les éminentes contributions à la sécurité routière, n'ont d'égales que son infatigable propension à occuper la scène médiatique. Après avoir milité avec le succès que l'on sait pour un contrôle tatillon de l' enchevêtrement de nos limitations, le voici qui, au nom de la logique, revendique avec son association que les véhicules soient bridés à 200kmh.

Tueurs de rêves

Le jour ou le Concorde de la British Airways s’est posé pour la dernière fois, ce fut un jour de deuil. Je l’avais vu venir ce jour, depuis quelques années, conscient qu’il faudrait bien  poser au sol pour toujours cette incroyable machine, ce monument acéré dédié à nos rêves de progrès, dernier symbole de nos ambitions humaines et de nos rêves sixties. Et bien entendu, l’honneur d’en avoir prolongé l’ultime souffle en revenait à nos amis Anglais, ces incorrigibles romantiques. Fallait-il s’étonner ensuite que plus d’un millier de personnes se soient agglutinées pour en recueillir des vestiges lors d’une mémorable vente aux enchères. Comme s’ils étaient venu là pour acheter, et cela n’a pas de prix, le souvenir de leurs ambitions déçues et un peu de leur jeunesse